Une intervention technique de précision sur un système CVAC complexe
Lorsqu’un système CVAC haut de gamme rencontre une panne, une approche méthodique et experte s’impose. Chez AirGreen, nous avons récemment été appelés à Boucherville, sur la Rive Sud de Montréal, pour diagnostiquer une thermopompe centrale Trane qui ne parvenait plus à maintenir la température souhaitée dans la résidence.
Le client avait remarqué que le compresseur extérieur fonctionnait par intermittence, tandis que l’air intérieur restait tiède. Un cas classique d’anomalie de réfrigérant… mais nécessitant une vérification approfondie.
Étape 1 : Inspection initiale et premiers constats
Dès notre arrivée, nous avons entrepris une inspection visuelle complète du système :
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Unité extérieure Trane : couvercle ouvert, panneau latéral démonté, signes d’entretien récent mais raccords huileux — un indicateur possible de microfuite.
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Unité intérieure Titan Smart : située dans une salle mécanique bien ventilée, alimentant un réseau complet de conduits centraux.
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Mesure initiale des pressions à l’aide de notre manifold numérique : valeurs incohérentes — pression de succion trop basse et pression de refoulement instable.
Ces éléments confirmaient notre hypothèse d’un niveau de réfrigérant insuffisant, probablement causé par une fuite lente.
Étape 2 : Test d’étanchéité et localisation de la fuite
Nous avons alors procédé à un test de détection des fuites en plusieurs étapes :
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Injection d’azote sous pression dans le circuit frigorifique.
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Observation de la chute de pression sur une période de 15 minutes : perte mesurée de 12 psi.
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Inspection au détecteur électronique (sniffer) : détection positive autour du raccord Schrader côté basse pression.
La fuite provenait d’un joint défaillant au niveau du port de service, une défaillance discrète mais suffisante pour altérer les performances du compresseur.
Étape 3 : Réparation et recharge du système
Une fois la fuite localisée :
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Nous avons remplacé le joint Schrader et nettoyé soigneusement le siège de la valve.
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Le système a ensuite été mis sous vide profond à -500 microns pour éliminer toute trace d’humidité.
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Une nouvelle charge de réfrigérant R-410A a été injectée selon les spécifications Trane, mesurée avec précision à l’aide d’une balance électronique.
Les mesures finales affichaient :
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Pression de succion : 118 psi
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Pression de refoulement : 365 psi
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Surchauffe : 10 °F
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Sous-refroidissement : 9 °F
Des valeurs parfaitement conformes aux standards Trane pour ce modèle.
Étape 4 : Tests de performance et calibration
Après la recharge, nous avons vérifié :
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La température de l’air soufflé dans les conduits (sortie à 9 °C en mode climatisation).
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Le rendement du compresseur, stable et silencieux.
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Le dégivrage automatique, fonctionnant normalement.
Nous avons également réinitialisé le module de commande Titan Smart, synchronisé avec la thermopompe Trane, pour garantir une communication parfaite entre les deux appareils.
Étape 5 : Recommandations au client
Afin d’éviter toute récidive, nous avons recommandé :
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Un contrôle annuel de la charge de réfrigérant avant la saison estivale.
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Une vérification des pressions et des températures au début de chaque cycle saisonnier.
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L’installation d’un capuchon de protection renforcé sur les ports de service pour prévenir les infiltrations d’humidité.
Ces mesures simples prolongent considérablement la durée de vie d’un système CVAC et maintiennent son efficacité énergétique.
Résultat : performance restaurée, confort retrouvé
À la fin de l’intervention, la thermopompe fonctionnait à pleine capacité. Le client a immédiatement remarqué la différence : un air frais et constant circulait dans toute la maison, sans fluctuations de température.
Cette intervention à Boucherville illustre parfaitement la méthode AirGreen : analyse rigoureuse, réparation précise et optimisation durable.
Notre équipe maîtrise parfaitement les systèmes Trane, Midea, Lennox, Fujitsu, Gree et autres marques reconnues, offrant un service fiable et professionnel dans tout le Grand Montréal, de Laval à la Rive Nord et Longueuil à la Rive Sud.
En résumé
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Problème : fuite lente au port de service entraînant une perte de réfrigérant.
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Solution : remplacement du joint Schrader, mise sous vide et recharge complète.
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Résultat : pressions équilibrées, rendement optimal et confort immédiat.
Chez AirGreen, nous croyons qu’une thermopompe bien entretenue est la clé d’un confort durable et écoénergétique, été comme hiver.