Aérotherme à Eau Chaude STERLING HSB02411 | Montréal, Laval, Longueuil, Rive Sud & Rive Nord
Aérotherme horizontal Sterling à eau chaude de 17 400 BTU/h (eau à 200 °F) : il se suspend au plafond d’un garage ou d’un atelier et se raccorde à la boucle de votre chaudière électrique.
Numéro de modèleHSB02411
514 316-2973 · sales@airgreen.ca
Fiche rapide
De l’air chaud au-dessus de la voiture, sans perdre un centimètre au sol
Un aérotherme à eau chaude pour le garage attenant
Dans bien des maisons chauffées par une chaudière électrique, le garage attenant reste le parent pauvre : une plinthe ajoutée à la hâte, ou rien du tout. Le Sterling HSB02411 propose une autre approche. Cet aérotherme horizontal se raccorde à la même boucle d’eau chaude que la maison et se suspend au plafond, au-dessus de l’espace de stationnement. Le serpentin cède la chaleur de l’eau, et le ventilateur hélicoïde la répand dans la pièce.
Sterling lui attribue 17 400 BTU/h avec une eau entrante à 200 °F et un air entrant à 60 °F, pour un débit d’air de 450 pi³/min et une vitesse de 450 pi/min à la sortie. Il convient aussi à un atelier de bricolage, à une remise isolée ou à l’entrepôt d’un petit commerce, pourvu qu’une boucle d’eau chaude passe à proximité.
Ce qu’il faut savoir pour une maison du Québec
Avant le nombre de BTU, nous regardons la température de l’eau. Votre chaudière électrique ou votre thermopompe air-eau peut fonctionner sous les 200 °F de la cote du fabricant, et l’aérotherme donne alors moins de chaleur. Sterling publie les facteurs à appliquer : 0,715 à 160 °F, 0,571 à 140 °F, 0,429 à 120 °F. Le choix du format se fait donc avec la température d’alimentation réelle, et avec un calcul des pertes de chaleur du garage.
Le garage pose aussi la question du gel. Si le chauffage peut y être coupé, la boucle peut contenir du propylène glycol; le fabricant publie des facteurs de correction pour ce mélange, et nous en tenons compte. Côté circulation, l’appareil demande 1,8 gal US/min avec un écart de 20 °F, pour une perte de charge de 0,014 pi d’eau.
Le branchement reste simple : 115 V, monophasé, 60 Hz. Le moteur de 16 W est à une vitesse, entièrement fermé et protégé contre les surcharges thermiques, selon Sterling.
Notre installation, étape par étape
- Visite du garage, calcul des pertes de chaleur et lecture de la température d’eau disponible.
- Choix d’un emplacement dégagé, en tenant compte de la porte de garage et de la hauteur libre.
- Suspension par tiges aux points d’attache prévus sur l’appareil, de niveau.
- Raccordement à la boucle d’eau chaude de la maison, avec vannes d’isolement et purge d’air.
- Raccordement électrique en 115 V et installation de la commande choisie avec vous.
- Mise en service et vérification du débit d’eau.
Entreprise familiale établie à Montréal depuis plus de quinze ans, AirGreen détient la licence RBQ 5645-9605-01 (ventilation, réfrigération et électricité). Nos équipes se déplacent à Montréal, à Laval, à Longueuil, sur la Rive-Sud et sur la Rive-Nord.
Votre garage, chauffé à partir de la maison
Demandez une estimation gratuite sur place : nous vérifions votre chaudière, votre boucle et votre garage, puis vous remettons une soumission écrite. Le financement est offert.
Chauffer le garage avec l’eau chaude de la maison
Le HSB02411 se branche sur la même boucle d’eau chaude que la maison et se suspend au-dessus de l’espace de stationnement. Son serpentin cède la chaleur de l’eau, et le ventilateur la répand dans le garage.
- Garage attenant d’une maison chauffée par une chaudière électrique
- Atelier de bricolage ou remise isolée près d’une boucle d’eau chaude
- Petit entrepôt d’un commerce raccordé à une thermopompe air-eau
- Remplacement d’une plinthe électrique de garage par un appareil au plafond
Fiche technique
D’après la documentation du fabricant. Une valeur que le fabricant ne publie pas n’est pas inscrite.
À savoir avant l’installation
- Si votre chaudière ou votre thermopompe fournit moins de 200 °F, la puissance baisse : facteur de 0,715 à 160 °F, de 0,571 à 140 °F et de 0,429 à 120 °F, selon Sterling.
- Le moteur standard est à une vitesse. Si vous visez la marche à vitesse réduite publiée par Sterling, nous vérifions avec le fabricant ce qu’elle demande avant de commander.
- Une alimentation de 115 V, monophasée, 60 Hz est nécessaire à l’emplacement.
- Le garage doit offrir une structure capable de porter l’appareil, suspendu de niveau. Les dimensions et le poids sont confirmés avec le fabricant avant la commande.
Documents du fabricant
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Questions fréquentes
Que signifie « vitesse réduite » dans la fiche ?
Sterling publie une seconde cote, ventilateur ralenti : 15 600 BTU/h et 380 pi³/min. Le moteur livré en standard est à une vitesse; si cette marche vous intéresse, nous vérifions avec le fabricant ce qu’elle demande.
Faut-il mettre du glycol dans la boucle du garage ?
Si le garage risque de geler lorsque le chauffage est coupé, la boucle peut contenir du propylène glycol. Sterling publie des facteurs de correction pour ce cas, et nous les appliquons au calcul de puissance.
Ma chaudière électrique peut-elle alimenter cet aérotherme ?
Oui, si elle a la capacité disponible. Nous regardons sa puissance, sa température de sortie et la pompe de circulation : l’appareil demande 1,8 gal US/min avec un écart de 20 °F.
Quelle alimentation électrique faut-il prévoir ?
Une alimentation de 115 V, monophasée, 60 Hz suffit : le HSB02411 a un moteur de 16 W. Nous faisons le raccordement lors de l’installation.
Un garage chauffé à l’eau chaude, installé par AirGreen
Décrivez-nous votre projet : nous validons le dimensionnement, confirmons la disponibilité et vous envoyons une soumission. Ou laissez nos techniciens l’installer pour vous.
Caractéristiques tirées de la documentation du fabricant, vérifiées le 19 octobre 2026.